ساخت اولین واحد آلترناتور ریلی در شرکت مپنا پارس

شرکت مهندسی و ساخت ژنراتور مپنا (پارس) به عنوان طراح و تولیدکننده انواع ژنراتورهای نیروگاهی و صنعتی، با بهره¬گیری و ترکیب نقاط قوت خود در طراحی و ساخت ماشین های دوار، اقدام به طراحی و تولید آلترناتورهای ریلی مطابق با استانداردهای صنعت و نیاز مشتریان نموده است. با توجه به نیاز مبرم صنعت ریلی کشور به ساخت آلترناتورهای صنعت ریلی جهت بومی¬سازی صنعت لکوموتیوسازی، تولید و دستیابی به دانش ساخت آلترناتورهای ریلی یکی از اهداف شرکت پارس بوده است.
در گذشته آلترناتورهای ریلی از خارج از کشور تأمین می¬شدند که با بازطراحی این آلترناتورها در شرکت پارس، عملاً نیاز به تامین این دست از ماشین آلات از خارج از کشور مرتفع شده و در نتیجه، این امر علاوه بر صرفه جویی ارزی قابل توجه، استقلال صنایع ریلی داخلی را نیز به همراه خواهد داشت. آلترناتور ساخت شرکت مپنا پارس با قابلیت اطمینان بسیار بالا، ترکیبی از دو آلترناتور اصلی و فرعی می باشد. آلترناتور اصلی با توان 2650 کیلو وات برای مصرف موتورهای ترکشن لکوموتیو و آلترناتور فرعی با توان 334 کیلو ولت آمپر برای تأمین انرژی جهت گرمایش، روشنایی، تهویه و نیازهای مسافران نظیر شارژ تلفن و لپ‌تاپ در نظر گرفته شده است.
با انتخاب مناسب متریال¬های عایقی، سیستم عایقی استاتور و روتور آلترناتور به ترتیب دارای کلاس عایقی C و H بوده و می¬تواند افزایش دما تا 180 درجه سانتیگراد و بالاتر را نیز تحمل نماید. از دیگر مزایای این آلترناتور می¬توان به پروسه عایقی آن اشاره کرد که از روش GVPI برای آن استفاده شده است. در این روش روتور و استاتور به صورت یکپارچه با رزین اشباع سازی شده و حفره¬های هوایی در عایق به حداقل می¬رسد، که این موضوع باعث افزایش طول عمر محصول خواهد شد. آلترناتور اصلی که وظیفه آن تأمین توان مورد نیاز موتورهای ترکشن لکوموتیو است، دارای 12 قطب بوده و توان توسط یک یکسوساز پل دیودی بصورت DC تحویل داده می¬شود. مشخصات فنی آلترناتور اصلی و فرعی در جدول زیر آورده شده است.